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Démontage d'un pont sur l’A3/ E25 au Luxembourg

Depuis plus de 60 ans la société BONARIA & Fils S.A.R.L. basée à Esch sur Alzette au Luxem­­­­­­bourg est spécia­­­­­­li­­­­­­sée dans le génie civil, les réseaux urbains et routes, la construc­­­­­­tion et trans­­­­­­for­­­­­­ma­­­­­­tion de bâti­­­­­­ments publics et privés, la démo­­­­­­li­­­­­­tion sélec­­­­­­tive et de béton armé et l’as­­­­­­sai­­­­­­nis­­­­­­se­­­­­­ment de sites pollués.

La société BONARIA & Fils S.A.R.L. repré­­­­­­sen­­­­­­tée par sa gérante Viviane Bona­­­­­­ria-Pundel à été choi­­­­­­sie pour effec­­­­­­tuer le démon­­­­­­tage d’un pont sur l’au­­­­­­to­­­­­­route A3 / E25 entre Bettem­­­­­­bourg et la Croix de Gaspe­­­­­­rich qui est l’axe prin­­­­­­ci­­­­­­pal de trafic entre Luxem­­­­­­bourg et La France mais égale­­­­­­ment emprunté par les usagers en prove­­­­­­nance d’Al­­­­­­le­­­­­­magne et Belgique pour rejoindre la France.

L’enjeu était de taille donc de taille car la circu­­­­­­la­­­­­­tion très dense avait été déviée par l’A4 et L’A13 et chaque minute de dépas­­­­­­se­­­­­­ment d’ho­­­­­­raire aurait coûté une petite fortune.

Le chan­­­­­­tier a débuté le vendredi 1 er Novembre pour une remise en circu­­­­­­la­­­­­­tion le Lundi 4 novembre à 6h00.



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Le pont mesu­­­­­­rait 60 mètres de long pour une largeur de 10 mètres en béton armé. Il ne se trou­­­­­­vait qu’a quelques centi­­­­­­mètres du nouveau pont qu’il a fallu donc bien protégé.

Ce n’est pas moins de 6 pelles qui sont alors entrées en action.

Premier type d’in­­­­­­ter­­­­­­ve­­­­­­nant : Pelles avec marteaux hydrau­­­­­­lique.

Elles se trou­­­­­­vaient sur le tablier pour faire des trous tous les 80 cm de manière à le fragi­­­­­­li­­­­­­ser. La gamme de marteaux ARDEN EQUIPMENT au nombre de 19 s’adapte idéa­­­­­­le­­­­­­ment aux porteurs de 0,5 à 100 tonnes.

En lice sur une pelle Lieb­­­­­­herr R944 un marteau ARDEN EQUIPMENT AB3553. Ce marteau d’un poids de 3550 Kg déve­­­­­­loppe une force de frappe de 12250 joules au bout de sa pointe d’un diamètre de 165 mm. Le marteau est équipé d’un grais­­­­­­sage centra­­­­­­lisé ce qui faci­­­­­­lite l’en­­­­­­tre­­­­­­tien.  

De manière à faci­­­­­­li­­­­­­ter le stockage verti­­­­­­cal ce marteau a égale­­­­­­ment été vendu avec son support. 

Deuxième type d’in­­­­­­ter­­­­­­ve­­­­­­nant : Pelles avec cisailles à béton

Elles se trou­­­­­­vaient sur la route qui pour l’oc­­­­­­ca­­­­­­sion a été recou­­­­­­verte de 4000 tonnes de morceaux de caou­t­­­­­chouc pour la proté­­­­­­ger. Elles pulvé­­­­­­risent alors le tablier puis les piliers.

La gamme de Cisaille Univer­­­­­­selles ARDEN EQUIPENT comporte 11 tailles diffé­­­­­­rentes pour s’adap­­­­­­ter aux porteurs de 2,5 à 70 tonnes. Ces Cisailles Univer­­­­­­selles sont équi­­­­­­pées d’un système de chan­­­­­­ge­­­­­­ment rapide de mâchoire. Ces cisailles peuvent être équi­­­­­­pées avec jusqu’à 6 mâchoires diffé­­­­­­rentes pour s’adap­­­­­­ter exac­­­­­­te­­­­­­ment au travail à réali­­­­­­ser. (Broyeur Béton, Cisaille Béton, Coupe péri­­­­­­mé­­­­­­trique, Béton Ferraille, Cisaille Ferraille ou Grugeuse).

En lice sur une pelle Lieb­­­­­­herr R946 une Cisaille Univer­­­­­­selle CU031 d’un poids opéra­­­­­­tion­­­­­­nel d’en­­­­­­vi­­­­­­ron 3 tonnes. La mâchoire utili­­­­­­sée est la Cisaille à Béton elle permet de concen­­­­­­trer toute sa force en seule­­­­­­ment peu de points ce qui permet une extrême péné­­­­­­tra­­­­­­tion dans le béton.

Elle est équi­­­­­­pée d’un e valve de survi­­­­­­tesse pour dimi­­­­­­nuer le temps de cycle.

Elle dispose égale­­­­­­ment de l’op­­­­­­tion ARDEN JET qui est le premier système de pulvé­­­­­­ri­­­­­­sa­­­­­­tion d’eau inté­­­­­­grée dans l’ou­­­­­­til de démo­­­­­­li­­­­­­tion de manière à combattre effi­­­­­­ca­­­­­­ce­­­­­­ment les émana­­­­­­tions de poussières là où elles se créent. 

Le chan­­­­­­tier s’est très bien déroulé avec un déman­­­­­­tè­­­­­­le­­­­­­ment du pont et l’éva­­­­­­cua­­­­­­tion des 3200 Tonnes de gravats en moins de temps que prévu.

 Frédé­­­­­­rick Bricka



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